| | A | |
| A.A.P = Acuerdo de Alcance Parcia l. |
| a.a.r. = against all risks (contra todo riesgo). |
| A.A.R. = Acuerdo de Alcance Regional. |
| A.B.L.A . = Aceptación Bancaria Latinoamericana. |
| A.C.P . = Asia-Caribe Pacífico, Países pertenecientes a la Convención de Lomé. |
| A.C.T . = Air Cargo Tariff (Manual de Tarifas de Carga Aérea). |
| ADELA = Adela Investment Company (Compañía de Inversiones Adela). |
| A.D.R . = European Agreement Concerning the International Carriage of Dangerous Goods by road (Acuerdo Europeo relativo al Transporte Internacional de Artículos Peligrosos por carretera). |
| Ad-v = ad valorem. |
| A.E.C .= Arancel Externo Común. |
| A.E.L.C . = Asociación Europea de Libre Comercio. |
| A.E.L.E . = Asociación Europea de Libre Intercambio . |
| A.I.F . = Asociación Internacional de Fomento. |
| A.I.D . = Agency for International Development (Agencia para el Desarrollo Internacional). |
| A.I.M.U . = American Institute of Marine Underwriters (Instituto Estadounidense de Aseguradores Marítimos). |
| A.L.A.D.I . = Asociación Latinoamericana de Integración. |
| A.L.A.D.L.C . = Asociación Latinoamericana de Libre Comercio. |
| A.L.A.F . = Asociación Latinoamericana de Ferrocarriles. |
| ALAMAR = Asociación Latinoamericana de Armadores. |
| A.M.E . = Acuerdo Monetario Europeo. |
| A.N.A. = Administración Nacional de Aduanas. |
| A/P = additional premium (suplemento de prima). |
| ar . = arrival (llegada). |
| A.R. = All risks (Todo Riesgo). |
| A.S.A. = American Standard Association (Centro Americano de Normas). |
| A.S.E.A.N . = Association of Southeast Asian Nations (Asociación de Países del Sudeste Asiático) |
| A.T.A . = Temporary Admission (Admisión temporal). |
| A/V = Ad valorem. |
| A.W.B. = Airway bill (guía aérea). |
|
|
| < B > |
| B.A.C.A.T. = Barge Aboard Catamaran (Barcaza sobre Catamarán). |
| B.A.F . = Bunker Adjusment Factor (recargo por combustible). |
| B.A.I.B. = Banco de Ajustes Internacionales de Basilea. |
| B.C.R.A. = Banco Central de la República Argentina. |
| BENELUX = Agrupación Económica integrada por Bélgica, Holanda y Luxemburgo. |
| B.I.D . = Banco Interamericano de Desarrollo. |
| B.I.M.C.O. = Consejo marítimo Internacional y del Báltico (Baltic and International Maritime Council). |
| B.I.R.F . = Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (Banco Mundial) . |
| BKO = Booking office (Oficina de Reserva de pasajes). |
| B/L = Bill of Lading (Conocimiento de Embarque). |
| B.N.A . = Banco de la Nación Argentina. |
| B.O.A.K. = British Overseas Airways Corporation (Aerolíneas Internacionales Británicas). |
| BOX CLUB = colloquial name for |
| I.C.C.O.B.P.I . = Banco de Pagos Internacionales. |
| B.R . = British Railways (Ferrocarriles Británicos) . |
|
|
|
| < C > |
| C.A.C.E . = Consejo Asesor de Comercio Exterior. |
| C.A.F. = Currency Adjustment Factor (recargo por diferencia de cambio). |
| CALEX = Servicio de Calidad de Exportación. |
| C.A.P.A.T. = Comisión Asesora Permanente de Admisión Temporaria. |
| CARICOM . = Caribbean Community (Comunidad del Caribe). |
| C.A.U.C.E. = Convenio de Cooperación Económica Argentino-Uruguayo. |
| C.B.D . = Cash before Delivery (pago antes de entrega) . |
| C.B.R. = Commodity Box Rate (Tarifa por mercadería específica, por contenedor). |
| C.C.A. = Consejo de Cooperación Aduanera. |
| C.C.C . = Commodity Credit Corporation (Corporación de Créditos sobre mercaderías). |
| C.C.I. = Cámara de Comercio Internacional. |
| C.C.I. UNCTAD/GATT = Centro de Comercio Internacional |
| UNCTAD/GATT.C.C.V. I.= Contrato de compraventa internacional. |
| C.C.E. = Comunidad Económica Europea . |
| C.E.A . = Comisión Económica para África. |
| C.E.A.O. = Comisión Económica para Asia Occidental. |
| C.E.C.A. = Comunidad Europea del Carbón y del Acero. |
| C.E.D. = Committee of Economic develop-ment (Comité de Desarrollo Económico). |
| C.E.E. = Comunidad Económica Europea. |
| C.E.I. = Comunidad de Estados Independientes (ex-URSS). |
| C.E.M.A.I . = Consejo Empresarial Mexicano para Asuntos Internacionales. |
| C.E.M.L.A. = Centro de Estudios Monetarios Latinoamericanos. |
| C.E.N.S.A. = Council of European and Japanese National Shipowners Association (Consejo de la Asociación de armadores nacionales Japoneses y Europeos). |
| C.E.P.A.L . = Comisión Económica para América Latina y el Caribe. |
| C.E.P.E . = Comisión Económica para Europa. |
| C.E.S. = Consejo Económico y Social. |
| C.E.S.A.P . = Comisión Económica para Asia y el Pacífico. |
| C.F.I. = Corporación Financiera Internacional. |
| C.I.A.P. = Consejo Interamericano de la Alianza para el Progreso. |
| C.I.C.Y.P . = Consejo Interamericano del Comercio y la Producción. |
| C.I.M. = Convención Internacional para el Transporte de Mercaderías por Ferrocarril. |
| C.I.P.E . = Centro Interamericano de Promoción de Exportaciones. |
| C.K.D. = Completely Knocked Down (desarmado completamente). |
| C.L . = Conference Line (Asociación de Armadores). |
| C/L = Container Load (carga del contenedor). |
| C.M.R. = Convención Internacional para el transporte de Mercaderías por Carretera. |
| C.N . = Credit note (nota de crédito).C.O.D. = Cash on Delivery (Pago contra entrega). |
| C.O.D . = Change of Destination (Cambio de destino). |
| COMBI = Avión combinado pasajeros-carga. |
| COMBIDOC = Documento Combinado de transporte. |
| COMECON = Consejo para la ayuda económica mutua. |
| CORATES = Specific Commodity Rates used in air freight (Tarifas de Mercancía Específica usadas en Flete Aéreo). |
| C.O.S. = Cash on Shipment (pago contra embarque). |
| COTIF = Convención Internacional de Transporte por Ferrocarril.cr. = credit (crédito). |
| C/P = Charter Party (póliza de fletamento). |
| C.S.C. = Container Service Charges (Cargas por Servicios a contenedores). |
| C.S.P. = Container Service Port (puerto de servicios a contenedores). |
| C.S.T. = Container Service Tariff (Tarifa por servicios a contenedores). |
| C.T . = Calidad Total (Total Quality). |
| C.T. = Conference Terms (Cláusulas o Términos de la Conferencia). |
| C.T.B . = Combined Transport bill of lading (conocimiento de embarque de transporte combinado o mixto). |
| cu = cúbico. |
| C.U.C.I. = Clasificación Uniforme para el Comercio Internacional de Naciones Unidas. |
|
|
|
| < D > |
| D.E .= Derecho de Exportación. |
| D.E.G . = Derechos especiales de giro. |
| D.F.I. = Distribución Física Internacional. |
| D.G.R. = Dangerous Goods Request (Solicitud de Mercaderías Peligrosas). |
| D.I. = Derecho de Importación. |
| D.I.E.M .= Derecho de Importación específico mínimo. |
| D.J.N.I .= Declaración Jurada de Necesidades de Importación. |
| D/O = Delivery order (orden de entrega). |
| D.T.A. = Declaración de Tránsito Aduanero. |
|
|
|
|
| < E > |
| E.C.A.F.E. = Comisión Económica para Asia y Lejano Oriente. |
| E.D.I. = Electronic Data Interchange (Intercambio Electrónico de Datos). |
| E.C.S . = European Shipper's Council (Concejo Europeo de Embarcadores). |
| E.F.T.A. = European Free Trade Association (Asociación Europea de Libre Comercio). |
| E.Q.R . = Equipment request (Pedido de equipos). |
| EST .= Estadística. |
| E.T.A. = Estimated time of arrival (fecha estimada de arribo). |
| E.T.D. = Estimated time of departure (fecha estimada de salida). |
| ETNVT = Clasificación de productos del Consejo de Asistencia Económica Mutua. |
| EURATOM = Comunidad Europea de Energía Atómica. |
| EXIMBANK = Export Import Bank (Banco de Exportación e Importación). |
|
|
|
|
| < F > |
| F.A.O. = Organización para el desarrollo de la Agricultura y Distribución de Alimentos. |
| F.A.K. = Freight-all-kinds (Fletes de todo tipo). |
| F.C.L. = Full Container Load (contenedor completo). |
| F.E.D . = Fondo Europeo de Desarrollo. |
| F.E.U . = Forty -Feet equivalent unit (unidad usada para medir la capacidad de buques en términos de contenedores de 40 pies). |
| F.G.A. = Free of General Average (Libre de Avería Gruesa). |
| FLO/FLO = Float-on/Float-off (Transflotación). |
| F.M.I . = Fondo Monetario Internacional. |
| F.N.M.M . = Fondo Nacional de la Marina Mercante. |
| F.N.P.E. = Fondo Nacional de Promoción a las Exportaciones. |
| F.O.C.: Flag of convenience (Bandera de Conveniencia). |
|
|
|
|
| < G > |
| gal . = gallon (galón). |
| G.A.T.T . = General Agreement of Tariffs and Trade (Acuerdo general sobre Tarifas Aduaneras y Comercio). |
| GNL = Gas natural licuado. |
| GPL = Gas de Petróleo Licuado.gr. wt. = gross weight (peso bruto). |
| G.T . = Gross ton (tonelada bruta). |
|
|
|
|
| < H - I > |
| H.T.S.U.S. = Harmonized Tariff Schedule of the |
| U.S.A . (Arancel de Aduanas Armonizado). |
| I.A.T.A . = Asociación Internacional del Transporte Aéreo. |
| I.C.A.O . = International Civil Aviation Organization (Organización de la Aviación Civil Internacional). |
| I.C.C = International Chamber of Commerce (Cámara de Comercio Internacional). |
| I.C.C.O. = International Council of Containership Operators (Consejo Internacional de Operadores de Contenedores). |
| I.C.H.C.A. = Asociación Internacional para la Coordinación del Manipuleo de la Carga. |
| I.C.S. = International Chamber of Shipping (Cámara Naviera International). |
| I.D.A. = Asociación Internacional de Desarrollo. |
| I.D.E . = Instituto para el Desarrollo Económico |
| .I.D.I.T . = Instituto de Derecho Internacional del Transporte. |
| I.F.C. = International Finance Corporation (Sociedad Fi nanciera Internacional) |
| .I.F.P. = Interim fuel Participation (Participación de Combustible Provisoria). |
| I.F.R. = Instrument flight rules (Reglas de Vuelo por Instrumentos). |
| I.L.A . = International Longshoremen's Association (Asociación Internacional de Estibadores). |
| I.L.S . = Instrument Landing System (Sistema de Aterrizaje por Instrumentos). |
| I.L.U . = Institute of London Underwriters (Instituto de Aseguradores de Londres). |
| IMDG = International Maritime, Dangerous Goods Code (Código Marítimo Internacional para mercaderías peligrosas) |
| .in = inch (pulgada). |
| INCOTERMS = International Commercial Terms (Términos de Comercio Internacional). |
| INSA = International Shipowners Association (Asociación Internacional de Armadores). |
| INTAL = Instituto para la Integración Latinoamericana. |
| I.R.U . = International Road Transport Union (Organización Internacional de Transporte Terrestre). |
| I.S.O . = International Standard Organisa-tion (Organización Internacional de Normas). |
|
|
|
|
| < J - K- L > |
| J.A.T. = Justo a tiempo (Just in time). |
| JUNAC = Junta del Acuerdo de Cartagena. |
| L.A.P . = Libre de avería Particular (Free of particular average). |
| LASH = Lighter Aboard Ship (Transbordador de Gabarras). |
| L/C = l etter of credit (carta de crédito). |
| L.C.I. = Logística Comercial Internacional. |
| L.C.L. = Less than container load (contendor de grupaje). |
|
|
|
|
| < M - N > |
| M = Measurement (medida). |
| MAGHREB = Argelia, Libia, Mauritania, Marruecos y Túnez. |
| MARPOL = International Convention for the Prevention from Ships (Convención Internacional para la prevención de buques). |
| M.C.C.A . = Mercado Común Centro Americano. |
| M.C.E . = Mercado Común Europeo. |
| M.I.C. = Manifiesto Internacional de Cargas |
| .m/s = months sight (meses vista). |
| MTD = Multimodal Transport Document (Documento de Transporte Multimodal). |
| MULTILAF = Acuerdo Heptapartito relativo al transporte ferroviario internacional en Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Paraguay, Perú y Uruguay. |
| MVT = Multi Vessel Tank (Buque con varios tanques). |
| N.A.B . = Nomenclatura Arancelaria de Bruselas. |
| N.A.B.A.L.A.D.I . = Nomenclatura arancelaria para los países integrantes de la |
| ALADI.N.A.D.E . = Nomenclatura Arancelaria y Derechos de Exportación. |
| N.A.D.I . = Nomenclatura Arancelaria y Derechos de Importación. |
| N.A.I . = Freight net-all-in (flete todo incluido). |
| N.A.T.O. = North Atlantic Treaty Organization (Organización del Tratado del Atlántico Norte - OTAN). |
| N.A.U.C.A . = Nomenclatura Arancelaria Uniforme Centro Americana. |
| N.C.C.A. = Nomenclatura del Consejo de Cooperación Aduanera. |
| NCM = Nomenclatura Común Mercosur. |
| NIC = New Industrialized Countries (Nuevos países industrializados). |
| NF = no funds (sin fondos). |
| NOE = Not otherwise enumerated (no enumerado de otra manera). |
| N.T.A . = Non tariff agreement (acuerdo no tarifario). |
| N.T.R . = Non tariff rate (tasa no tarifaria). |
| NVOCC = Non-Vessel-Operating Common Carrier (Porteador público que no explota buques). |
| NVO-MTO = Non-Vessel-Operating-MTO (OTM, Operador de Transporte Multimodal que no explota buques). |
| N.Y.S.E. = New York Stock Exchange (Bolsa de Valores de Nueva York). |
|
|
|
|
| < O > |
| O.A.C.I. = Organización de Aviación Civil International. |
| O.A.S . = Organization of American States (Organización de los Estados Americanos - OEA). |
| OBO = Oil-Bulk-Ore (buque mineralero/granelero/petrolero). |
| O.C.D.E . = Organización de Cooperación y Desarrollo Económico. |
| O.C.T.I. = Oficina Central del Transporte Ferroviario Internacional. |
| O.E.A. = Organización de Estados Americanos. |
| O.E.E.C . = Organization for European Economic Corporation (Organización Europea de Cooperación Económica) . |
| O.I.T. = Organización Internacional del Trabajo. |
| O.M.I . = Organización Marítima Internacional. |
| O.M.M . = Organización Meteorológica Mundial. |
| O.M.S. = Organización Mundial de la Salud. |
| O.N.U. = Organización de las Naciones Unidas. |
| O.T.A.N . = O rganización del Tratado del Atlántico Norte. |
|
|
|
|
| < P - Q > |
| P/A = Power of attorney (poder). |
| p.a . = per annum (por año). |
| P.A.R . = Preferencia Arancelaria Regional. |
| P.B.X. = Private Branch Exchange (Intercambio privado de sucursales). |
| p.c . = per cent (por ciento). |
| pd . = paid (pagado). |
| P.E.U . = Permiso de Embarque Urgente. |
| PIC = P rogramas de Intercambio Compensado. |
| PLOA = Place of acceptance (lugar de aceptación) . |
| PLOD = Place of delivery (lugar de entrega). |
| PLOR = Place of receipt (lugar de recepción). |
| PME = Pequeña y mediana empresa. |
| POD = Place of discharge (lugar de descarga). |
| POD = Pay on Delivery (pago contra entrega). |
| POD = Proof of Delivery (prueba de entrega). |
| POE = Port of Entry (puerto de entrada). |
| POL = Place of loading (lugar de carga). |
| P.P. = Preferencia Porcentual. |
| PTA = Preferential Trade Area (área de preferencia comercial que incluye varios países del sur de África). |
| PYME = Pequeña y Mediana empresa. |
|
|
|
|
| < R - S > |
| RA/RA = Rail on/Rail off (Ferrotrans-bordo). |
| RA/RO = Rail/Road (Ferrutaje). |
| R.C.R. = Reefer cargo request (pedido de carga refrigerada). |
| RID = International Regulations Con-cerning the Carriage of Dangerous Goods by Rail (Regulaciones Internacionales relativas al transporte de mercaderías peligrosas por tren). |
| R.R.U.U. = Reglas y Usos Uniformes. |
| Ry . = Railway (ferrocarril). |
| S.A . = Sistema Armonizado. |
| S.C.Q . = Specific Commodity Quotation (Cotización de Mercadería específica) |
| .S.E.A.T.O. = South East Asia Treaty Organization (Organización del Tratado del Sudeste Asiático). |
| S.E.L.A . = Sistema Económico Latinoamericano. |
| S.G.P. = Sistema General de Preferencias. |
| S.I.T.C. = Standard International Trades Classification (Clasificación Estándard de Comercio Internacional). |
| S.O.L.A.S . = International Convention for the safety of the life at Sea (Convenio de la Seguridad de la Vida Humana en el Mar). |
|
|
|
|
| < T - U > |
| T.C. = Trading Company (Compañía de Comercio Exterior). |
| TEU = Twenty-feet equivalent unit (Unidad utilizada para medir la capacidad de buques en términos de contenedores de 20 pies). |
| THC = Terminal handling charges (Cargos por manipuleo en terminal). |
| TIF = Carné Aduanero para el Transporte Ferroviario Internacional. |
| TIR = Transport International routier. |
| TM = Tonelada métrica (metric ton). |
| TPM = Tonelaje de Peso Muerto (Dead Weight Tonnage - DWT). |
| TRB = Tonelaje de Registro Bruto (gross register tonnage - GRT). |
| TRN = Tonelaje de Registro Neto (net register tonnage - NRT).T/S = Transhipment (transbordo).U.C.P. = Uniform Customs and Practice. |
| U.T.I. = Unión Internacional de Comunicaciones. |
| U.L.C.C . = Ultra Large Crude Carriers (buque petrolero ultragrande).U.N. = Naciones Unidas.U.N.C.T.A.D. = Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo Económico. |
|
|
|
|
| < V - W > |
| V.L.C.C . = Very Large Crude Carriers (gran petrolero). |
| V.O.C.C . = Vessel Operating Common Carrier (porteador público que explota buques) |
| .VO-MTO = Vessel Operating - MTO (OTM que explota buques). |
| W = Weight (peso).WA = With average (con avería). |
| WC = War clause (Cláusula de Guerra).W/M = Weight / measurement (peso / medida). |
| W.O.R . = Without our responsibility (sin responsabilidad de nuestra parte). |
| W.P.A . = with particular average (con avería particular) . |
